Бурение инженерно-геологических скважин на небольших водоёмах с понтона
Летом 2020 года наша компания выполняла субподрядные работы в Московской области в рамках разработки проекта реконструкции Носовихинского шоссе на участке Балашиха – Салтыковка. Здесь участок реконструкции определен от примыкания Разинского шоссе к дороге М-7 «Волга» до нового путепровода возле станции Салтыковская. На пересечении проектируемой дороги с рекой Горенкой предусмотрено строительство моста длиной 260 метров.
Мы проводили бурение инженерно-геологических скважин с малой плавучей платформы в Вишняковском пруду.
Согласно техническому заданию нами выполнено в рамках инженерных изысканий колонковое бурение с поверхности водоёма трех геологических скважин глубиной по 30 метров с отбором образцов грунта. Глубина Вишняковского пруда 4 метра.
Колонковый способ бурения обеспечивает необходимую точность установления границ между слоями залегающих пород, а отбор проб ненарушенного сложения (монолитов) позволяет получить объективные данные по составу, состоянию и свойствам грунтов. Эти данные необходимы для разработки проекта дорожного полотна на прилегающем к реке участке и расчета прочностных характеристик моста.
Организация буровых работ на объекте
Доставка и спуск понтона на воду осуществляется одной грузовой машиной-манипулятором.
Для бурения на понтоне используется малогабаритная буровая установка «Журавль».
Буксировку понтона по акватории пруда осуществляли надувной моторной лодкой.
Все операции, предусмотренные техническим заданием, мы производили собственным оборудованием.
На видео показаны основные этапы инженерного бурения изыскательских скважин на Вишняковском пруду.
Результат выполнения договора
Пробурены 3 скважины общим метражом – 90пог/м. Заказчику предоставлены отобранные образцы проб грунта и воды, а также материалы видео и фотофиксации процесса бурения каждой инженерно-геологической скважины.
Заказчик удовлетворен результатом работ; акт подписан, оплата произведена.
